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LNG車輛售后維修與柴油車有哪些不同?
LNG汽車只是在發動機、燃料存儲供應系統和點火裝置方面和柴油車有所不同，其他方面都相同，維修總體差異比較小;
汽車廠商都有配套完善的售后服務體系和服務網絡，在推廣LNG汽車前已經對銷售LNG汽車經銷商和4S店進行LNG汽車維修保養的相關培訓，能夠滿足客戶的需要。
LNG發動機及LNG存儲供應系統技術成熟，發生故障的可能性很小，而且隨著LNG汽車的日益增加，其他車輛維修廠也逐步掌握LNG汽車的維修技術，LNG汽車的維修將和柴油車一樣方便。
02LNG車輛的維修費用高嗎?
與柴油車相比，主要區別在燃料供應系統，發動機使用LNG做燃料，運行平穩、噪音低、不積炭、能延長發動機使用壽命,不需經常更換機油，并且LNG不含硫化氫對缸體無腐蝕，可節約一定的維修費用。
03天然氣發動機與柴油發動機比哪個壽命更長，更耐用?
發動機使用LNG做燃料，運行平穩、噪音低、不積炭、不稀釋潤滑油，能延長發動機使用壽命。
04LNG鋼瓶需要定期年檢嗎?
能和車輛一起年檢嗎?LNG鋼瓶需要定期檢驗，但目前國家目前還沒有明確規定，一旦出現問題由鋼瓶廠家負責維修;天然氣鋼瓶的使用年限達10年以上，從客戶購車起，基本不用更換氣瓶;LNG鋼瓶是單獨檢驗，車輛年檢時不對鋼瓶進行檢驗。
05放散氣挺可惜的，有什么辦法能夠減少鋼瓶放散嗎?
LNG氣化是由其自身特點決定的，車輛正常行駛或短暫停運氣化的LNG直接進入發動機燃燒，不會發生放散現象;
長期停駛時LNG自然氣化后會造成LNG車用瓶內壓力提高，達到LNG車用瓶安全閥設定壓力時會起跳，釋放氣體，降低壓力。車載鋼瓶放散量有限，回收不經濟，一般采取放散氣體自然揮發方式。
06LNG氣瓶結霜與漏氣是一回事嗎?
LNG氣瓶出現“結霜”現象的原因可能有：
當氣瓶內膽的真空受到破壞， 使絕熱能力下降或失效，這時可能發生氣瓶外殼“冒汗”或“結霜”現象，這種故障不是漏氣現象。但若車輛出現這種現象，應報氣瓶廠家維修。
當氣瓶管路出現泄漏時，在漏點可能出現“冒汗”或“結霜”現象，這種故障屬于漏氣，當車輛出現漏氣故障，應檢修后在使用車輛。
當車輛運行使用LNG時，在氣瓶頭部會出現“ 冒汗”或“結霜”現象，這不是故障，而是一種正?，F象。
當環境溫度過低或空氣濕度過大，這時可能發生氣瓶外殼“冒汗”或“結霜”現象，這不是故障，也屬一種正?，F象。
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