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    車用LNG氣瓶一定要定期檢驗!

    發布時間: 2022-06-15    作者:admin
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    在LNG汽車的燃料系統中,車用LNG低溫絕熱氣瓶作為燃料的儲存容器,它不僅屬于低溫壓力容器類,而且存儲的LNG是易燃易爆介質,更重要的是汽車在道路上行駛,存在很多安全方面的不確定性,因此如何保障其使用過程中的安全運行顯得尤為重要。就國內而言,較早批量投入使用的車用LNG氣瓶已經經歷了兩個檢驗周期(投用5~6年),而投入較晚的地區也接近..個定期檢驗周期,面對數量巨大的待檢設備及國家相關檢驗標準缺失的現象,對我國當前LNG氣瓶檢測的相關問題,提出了困惑。


    1.檢驗標準

    車用LNG氣瓶是低溫絕熱氣瓶,屬壓力容器范疇的特種設備,受《中華人民共和國特種設備安全法》及《特種設備安全監察條例》的管轄,其生產、經營、使用、檢驗、檢測和監管的整個壽命周期都必須遵守法律法規的要求。TSGR0009—2009《車用氣瓶安全技術監察規程》規定“車用氣瓶的定期檢驗周期、檢驗項目和評定要求等,應當符合有關安全技術規范及其相關標準或者地方標準的規定。暫時沒有標準時,檢驗機構可以參照相應氣瓶的地方標準或者經過技術評審的企業標準制定檢驗方案?!?014年頒布的TSGR0006—2014《氣瓶安全技術監察規程》打破了車用LNG氣瓶只需進行定期維護保養的傳言,明確了車用LNG氣瓶必須進行定期檢驗,但相應檢驗規則尚未出臺。針對法律法規標準規定必須進行定期檢驗的車用LNG氣瓶大批量到期的情況,各地紛紛開展地方標準的申請工作。

    目前,在國家檢驗標準缺失的情況下,各檢驗機構主要以以下幾種形式進行車用LNG氣瓶的定期檢驗。

    1)參照低溫絕熱氣瓶的地方檢驗標準,編制相應的車用LNG氣瓶定期檢驗或在線檢驗的質保體系,依此作為進行合法定期檢驗的依據。

    2)依托針對性的科研項目成果,以車用LNG氣瓶的安全性評價暫代缺失的定期檢驗規則對到期的車用LNG氣瓶進行安全性評估,給出為期一年左右的安全使用期限。

    3)與有經驗的檢驗單位合作,借助其檢驗技術及能力進行當地到期的車用LNG氣瓶的定期檢驗。

    2.檢驗項目及方法

    目前進行定期檢驗的檢驗機構通常參照低溫絕熱氣瓶定期檢驗的地方標準中對于一般低溫絕熱氣瓶的檢驗項目及方法。通常包括資料審查、外觀檢查、安全附件及閥門檢驗、氣密性試驗及靜態蒸發率測試。車用LNG氣瓶通常固定安裝于車輛上,其檢驗方通常采用不拆裝氣瓶的方式進行,此種方法主要存在以下難點。

    1)車用氣瓶的安裝位置不統一,且氣瓶周圍未留出足夠的檢修空間。這些給氣瓶的不拆裝檢驗工作帶來了諸多不便,特別對外觀檢查的工具及檢驗人員的能力提出了更嚴苛的要求。

    2)安全附件及閥門檢驗中,采用不拆卸的檢驗方法無法對螺紋、管口等缺陷進行檢查,但在實際的檢驗工作中發現,該閥門部件在車輛運行的震動及LNG的低溫特性雙重作用下極易損壞,更換頻率較高,所以對于安全附件及閥門的檢驗,正常情況下在前兩、三個檢驗周期中進行不拆裝檢驗可以滿足氣瓶安全運行的需要。

    3)對于靜態蒸發率測試項目,前期采用置換的方法,即將液化天然氣置換為液氮,采用流量計測量方法進行,需要有專門的場地和資質進行置換,且測試完成后重新充裝液化天然氣;后期直接用液化天然氣進行流量計測量,這對流量計、現場設備及場地的防爆性提出了較高的要求。

    3.檢驗關鍵技術

    車用LNG氣瓶的高真空多層纏繞絕熱型式決定了必須有足夠好的絕熱性能來滿足其安全運行的需要,而用于描述深冷壓力容器絕熱性能的參數有:真空度、靜態蒸發率、漏熱量以及維持時間等。由于氣瓶上未設置真空規管,因此不方便在檢測現場進行氣瓶真空度的測試。而其它三個參數——靜態蒸發率、漏熱量以及維持時間之間存在相互轉換關系,因此考慮到測量時間與可操作性等因素,通常選取氣瓶的靜態蒸發率來代表它的絕熱性能。

    對于目前現場采用的靜態蒸發率測試方法除了前文所述以流量計測量方法外,還有表面溫度測試的定性分析法及壓升測量的估算法。

    1)流量計測量法普遍采用GB/T18443.5—2010《真空絕熱深冷設備性能試驗方法第5部分:靜態蒸發率測量》規定的方法用液氮作為測試介質或直接采用液化天然氣作為介質然后換算為液氮指標的方法進行。對于前者,存在置換充裝方面的限制,對于后者存在操作的安全性及換算指標的準確性方面的問題。同時此兩種方法均需要3~4天時間完成測量,對于車用LNG氣瓶的主要載體公共交通車輛來講,測量時間過長,勢必影響公共交通的正常運行。

    2)表面溫度測試的定性分析法沒有現行的標準可參考,目前采用該方法的檢驗機構依托相關的科研項目成果,根據現場瓶體與環境溫度的差異進行瓶體絕熱性能合格性判定。該方法受環境溫度、車輛停放時間及瓶體結構等因素影響較大,而且溫差評估指標的準確性有待進一步的確認。

    3)雖然理論上可以通過監測一定時間內氣瓶壓力變化反推氣瓶的靜態蒸發率,但實際的壓升測量中,氣瓶內壓力、溫度的變化受氣瓶靜置時間、起始壓力及周邊溫度等因素的影響較大,所以該方法只能模糊的評估氣瓶的絕熱性能。

    (文章來源:中國特種設備安全)

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