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汽車改裝天然氣必須明白的問題很多，今天咸陽飛達車載氣瓶服務有限公司的小編就來告訴您。希望對大家有幫助。
1問：加一瓶天然氣多錢？能跑多少公里？大概能省多錢？
答：瓶子大小有很多規格，從最小50L到120L容積的氣瓶都有。要換算成壓縮天然氣大概就是每5L容積加1個立方的天然氣（天然氣在氣瓶里是以壓縮氣體的形式存在的，不是液體），50L容積的氣瓶也就是能加10個立方的天然氣，通常絕大部分的轎車裝的都是65L或70L的纏繞瓶；SUV越野車一般裝75L、80L到100L的纏繞瓶。比如65L的纏繞瓶就是大概能加13個立方的天然氣，跑得公里數一般是1個立方天然氣基本相當于1.1L汽油跑的公里數。按目前93號汽油7.5元/L，天然氣3.18元/立方米計算，1.1L93號汽油是8.25元，也就是3.18元的天然氣跑得公里數相當于8.25元93號汽油跑的公里數。然后你可以根據你自己車每百公里的實際油耗計算到底能省多錢。我們計算的結果，可以節省60%以上的燃料費。
舉例說明：比如你車燒的是93號汽油，百公里油耗是11L油，100公里耗油11L×7. 5元/L=82.5元；100公里燒氣就是10立方×3.18元/立方=31.8元；每100公里節省82.5元-31.8元=50.7元，燃料費節省61.5%；每1萬公里節省5070元。按百公里耗油7L計算，如果裝70L的氣瓶可以加大概15立方的天然氣，可以行駛大概230公里左右。
2問：改完氣以后，還能燒油嗎？會不會影響燒油？
答：我們改裝的天然氣都是在原有發動機運行的基礎上增加了一套燃氣轉換裝置和氣瓶，使你的車變成汽油和天然氣兩用燃料汽車。這兩種燃料之間可以任意切換，用汽油時不用天然氣，轉到用天然氣時不用汽油，切換簡單一鍵轉換，完全不會影響燒油。
3問：改氣后會不會損壞發動機呢？聽很多人說燒氣對發動機不太好，是這樣嗎？
答：汽車燃用汽油是以液體霧化后進入發動機的，在噴油嘴臟了以后霧化不好時，汽油油滴跌進發動機就會破壞機油油膜的潤滑特性，增加發動機的磨損；天然氣是以氣體形式進入發動機的，不會破壞機油油膜的潤滑特性，理論上燃用天然氣可以延長發動機壽命2倍，延長大修期20萬公里以上，而且發動機在整個使用過程中幾乎不產生積炭。比如同樣行駛30萬公里的發動機，如果是燒油的，打開后會看到厚厚的積炭；但是燒氣的發動機里面依然是干干凈凈的。雖然這樣，還是有必要按照規范安裝質量品牌好的裝置并且要把燃氣工作參數調試正確，長期使用才會有好的效果?，F在社會上的大部分改裝單位還是按照老化油器車的工作理論，認為只要有油有火就能著車，就能行駛，能用就行，簡單的同樣認為只要天然氣進入發動機燃燒室，火花塞能對天然氣點火，車輛能跑就行，根本不懂電腦的匹配，這樣的改裝長期使用對于現在的國三或國四排放的車就不好了。
4問：汽車改天然氣安全嗎？后備箱裝個氣瓶感覺好像裝了個定時炸彈一樣？
答：很多東西按規范做都是安全的，不按規范，亂搞就存在隱患了。比如不能因為高壓鍋爆了，就都不用高壓鍋；不能因為煤氣罐爆了，就都不用煤氣罐；不能因為電打死了人，就都不用電了，不能因為汽車撞死人，就都不開車了。不能因為天然氣汽車有著火或氣瓶爆炸的就不改天然氣了。高壓鍋因為蓋子上的排氣閥太臟堵住了，不定期清理排氣閥致使不能排氣泄壓才可能造成爆炸；煤氣罐因為不定期檢驗或者冬天喜歡放在開水盆里加熱造成煤氣罐底部生銹，還有就是超過使用壽命的年限，還在超期服役使用的就可能造成爆炸；不按電器的安裝要求使用規定標號的電線，沒有做絕緣或接地處理，不小心觸摸到高壓電就會傷人；只要有不遵守交通法規的現象，就會有汽車交通事故的發生和人員傷亡。
天然氣汽車如果非法改裝，不按合理的安裝工藝安裝，造成高壓部件的嚴重摩損就會漏氣造成隱患，還有的使用劣質鋼材制作氣瓶支架，劣質支架長期在車上顛簸就容易斷裂把氣瓶瓶體嚴重磨損，司機沒有發現還在加氣使用的等等不按規范進行改裝的天然氣汽車就會有安全隱患。
其實在同樣地情況下，天然氣汽車的安全性要更高于汽油車的，汽油車常會發生自燃，因為汽油的燃點最低是427攝氏度，汽油燃點很低也很容易就著火；而天然氣的燃點最低是650攝氏度，燃點遠高于汽油，不容易著火（所以改裝之后尤其是車況不好的車會出現不好打車的情況，這個情況只要按照我們告訴你的操作規程就不會出現了，而且最好換成油氣兩用火花塞）；
氣瓶的質量是國家質檢總局嚴格管控的，每個氣瓶廠都有國家質監部門的質檢員駐廠進行生產的監督檢驗，每個批次的氣瓶都必須要抽出幾個瓶子做破壞性試驗的。這些破壞性試驗有：
試驗1、高空摔落試驗（理論數據是可以從飛機上扔下來的）；
試驗2、槍擊試驗：50米用沖鋒槍打；
試驗3、火燒試驗：瓶子在火里燒；
試驗4、爆破試驗：給瓶體上焊上鐵箱，里面充滿炸藥后引爆來炸氣瓶；
（注：以上試驗都是在氣瓶充滿天然氣的情況下做的試驗，氣瓶不能有損壞。）
試驗5、撕裂試驗：我們平時使用氣瓶加滿氣的工作壓力是20Mpa（200公斤壓力）；撕裂試驗時給氣瓶打壓到60Mpa（600公斤的壓力）左右時才會爆炸，氣瓶本身所能承受的最高壓力遠遠大于氣瓶使用時的工作壓力，而且氣瓶的爆炸絕對不會像炸彈爆炸那樣碎片亂飛，氣瓶使用的材料是壓力容器制造專用材料，爆炸不會有任何碎片飛出來，它是一種唇裂式的爆炸（就像咱們的嘴唇張開一樣），達到極限壓力時只是撕裂一個口子把里面的壓力釋放出來，絕不會有碎片飛出的。這比汽油車的油箱安全多了。
5問：車改完天然氣以后，保險公司認不認，會不會拒賠？
答：如果和改裝沒關系的賠付，如事故、盜搶等照常賠付，不會因改裝而拒賠！現在社會上已經改裝了成百上千萬輛汽車，像出租車全是用氣的。如果保險公司拒賠，不會有這么多車冒險改裝了！而且改裝用燃氣氣瓶本身就帶有產品質量保險的。
6問：在你們這里改氣，質量怎么保證？
答：車主在潤安汽車天然氣改裝，在正常使用和維護保養情況下，由于產品質量等原因造成損壞或故障，在三包期內實行三包，如產品維修后還達不到使用或質量要求的，為用戶更換產品。三包服務期限為1年。
7問：“油改氣”有哪些優點?
最關鍵的一點是省錢。一般車輛改裝后會節省60%左右，像一般的10萬左右車輛按照30萬公里報廢計算，就可以節省10萬元左右，相當于省出一輛新車了。況且一般車輛30萬公里不可能報廢。像捷達、普桑之類的都要跑60-70萬公里，整個行駛過程能節省不止一輛車了！這下您可能就明白為什么出租車買了新車就改氣了吧！
經濟效益較高。天然氣在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，因而使發動機汽缸內的零件磨損大大減少，能延長發動機的壽命和潤滑油的使用期限。
社會效益好。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，有害排放污染物少，對環境保護是更有利的。
安全性高。天然氣本身稍有泄漏，很快就會擴散到大氣中，氣體燃料系統的各個部件，特別是密封部分，都經過嚴格的檢查。因此，天然氣作為汽車燃料是比較安全的。
8問：“油改氣”有哪些缺點?
由于目前的天然氣汽車是在原來的汽、柴油車的基礎上改裝的，原來汽、柴油機的燃料系統大多保留。因此，要在原汽車增加天然氣燃料系統，特別是氣瓶使原來的汽車后備箱的有效使用空間減少。
9問：什么車適合“油改氣”?
一般來說，所有燃油車輛都可以改氣，只是柴油車的改裝費用較高，一般至少一兩萬，這樣改裝的受益性不如汽油車。
有人說用車頻率低的車主沒必要改氣。其實即使是私家車作為上下班之用，每年的行駛里程一般在兩萬公里左右，油改氣也是有必要的。這是改裝是一次性投入，而且改裝之后燃氣裝備基本會伴隨車至報廢。所以說油改氣的費用雖然要花幾千塊錢，而且要跑很長時間才能收回這部分改裝的成本，但還是改了之后最劃算。
如果車齡已經十年左右了，那么應在改氣之前對車況進行全面檢查并進行必要的修理，因為這些車可能，自身零部件老化導致性能已經下降，本身已經存在很多問題，只是沒有顯現出來，這些車會因改裝之后暴露原車已經存在的問題。
10問：“油改氣”后再用油油耗大嗎?
一套燃燒系統要同時滿足兩種燃料的使用，本來就盡可能讓兩者都達到最佳狀態。但是改后的車基本以使用天然氣為主，所以發動機都是偏向天然氣的使用特點進行調試。再用汽油時，可能會比以前油耗高5%-10%。
11問：“油改氣”后維護保養注意啥?
1、開“油改氣”車的駕駛員一定要有一些必要的天然氣常識，平時還要半個月檢查一次是否漏氣。檢查方法很簡單，將空的飲料瓶注滿水并加幾滴洗潔精，搖晃后，涂到車的減壓閥、開關、管道接頭等處，看有無氣泡冒出，一旦有氣泡冒出，就說明該車的天然氣存在泄漏，應及時修理。你也可以定時到我中心，我們將為您提供免費檢測
2、氣瓶的使用壽命一般是15年，出于安全考慮，有關部門規定，油改氣的車每兩年要對氣瓶進行一次年檢，一旦氣瓶有磨損或破損，須更換新瓶后才能繼續使用。因此，在改了氣的車上，一般通過兩個柵帶固定氣瓶，在氣瓶與柵帶之間有一層膠墊，有保護氣瓶的作用。一旦膠墊有破損，氣瓶將受到磨損。所以，車主應“盯緊”膠墊，一旦出現破損應及時更換，防止氣瓶被破壞。
12問： “油改氣”需要辦哪些手續?
對于已注冊登記的機動車更換發動機或改變燃料種類的，改裝后需要到交管部門申請辦理機動車變更手續。
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